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    土耳其装甲运兵车Otokar装甲人员运输车结构特点,土耳其Otokar装甲人员运输车简单介绍
    日期:2016-12-15 21:45:38    编辑:27军事网    来源:27军事
    文章《土耳其装甲运兵车Otokar装甲人员运输车结构特点,土耳其Otokar装甲人员运输车简单介绍》由作者投稿编辑于2016-12-15 21:45:38 收集整理发布,希望对你有所帮助,请及时向我们反馈。

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      土耳其装甲运兵车Otokar装甲人员运输车结构特点

      Otokar装甲人员运输车是为土耳其陆军研发的,第一批样车完成于1993年,量产车于1994年出厂。它在许多方面都类似肖兰(Shodand)S55。

      

    图片名称

     

      名称:Otokar装甲人员运输车

      诞生时间:1993年

      底盘类型:轮式

      轮胎负重轮数量:两对以内

      性能数据

      乘员与载员:8人

      车长:5.23米

      宽度:1.81米

      高度:2.15米

      战斗全重:3,600千克

      最大速度:125公里/小时

      最大行程:500公里

      结构特点

      采用修改过的路虎卫士(Defender)4×4底盘,安装全装甲车体,可防御轻武器火力。和普通路虎车一样.发动机前置,其后为车长和驾驶员,两名乘员都有向前开的带窗侧门。六名士兵,每三名在一侧相向而坐,出入要通过车尾的门。载员舱侧面和后部有射孔和观察窗,车底前部安装了一挺7.62毫米机枪。机枪台旋转范围为360°,俯仰范围为-12°~+65°。

      其布局传统,前置装甲动力舱的中央有水平散热窗,引擎顶盖略向上倾斜,挡风玻璃后倾。车顶前邵倾斜,顶鄙有探照灯,车顶水平,车尾竖直,车顶机枪台后方有备用车轮,车身两侧有向前开的门,门的上部有防弹窗户,载员舱两侧各有三个上方带窗的小射孔。每侧两个负重轮,上方车轮拱板突出,车体侧面下部竖直,上部略向内倾。




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