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    罗马尼亚装甲运兵车TAB-71装甲人员运输车结构特点,罗马尼亚TAB-71装甲人员运输车简单介绍
    日期:2016-12-15 21:22:47    编辑:27军事网    来源:27军事
    文章《罗马尼亚装甲运兵车TAB-71装甲人员运输车结构特点,罗马尼亚TAB-71装甲人员运输车简单介绍》由作者投稿编辑于2016-12-15 21:22:47 收集整理发布,希望对你有所帮助,请及时向我们反馈。

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      罗马尼亚装甲运兵车TAB-71装甲人员运输车结构特点

      TAB-71(8×8)首次公开亮相是在1972年,是罗马尼亚对前苏联BTR-60PB(8×8)的翻版,但至少有两项主要改进:更强劲的发动机(140马力发动机×2台,而苏制车辆为2台90马力发动机),仰角更高适用于防空的机枪。TAB-71具备完全两栖能力,由车尾单个喷水器推进。有中央轮胎压力调节系统。炮塔手动旋转,机枪手动俯仰范围为-5°~+85°。

      

     

      名称:TAB-71装甲人员运输车

      研发厂商:苏联高尔基汽车厂

      诞生时间:1971年

      底盘类型:轮式

      轮胎负重轮数量:四对

      性能数据

      乘员与载员:11人

      车长:7.22米

      宽度:2.83米

      高度:2.7米战斗

      全重:11,000千克

      最大速度:95公里/小时

      最大行程:500公里

      结构特点

      每侧各有四个负重轮,其间隔相等。

      车体侧面略微内倾,在第二个和第三个负重轮上方有方形门,每侧各有三个射孔。

      炮塔安装于车顶,在第二个负重轮上方,与前苏联BTR-60PB(8×8)装甲人员运输氧相似,但在武器左方有明显的外部安装的观测器。




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